Proyecta Semovi tres centros de transferencia y regresar a la modalidad de autobuses con Villahermosa 2030

Explicó que la estrategia busca reducir el flujo de vans foráneas y evitar su ingreso a la ciudad

• René Camacho Marín
• Marzo 23, 2026 - 08:55 p.m.
• TABASCO

El secretario de Movilidad, Rafael Elías Sánchez Cabrales, reveló que, como parte del proyecto Villahermosa 2030, se contempla la creación de al menos tres centros de transferencia para el transporte público.

En su participación en el programa "A Fondo" con Chuy Sibilla, el funcionario explicó que la estrategia busca reducir el flujo de vans foráneas y evitar su ingreso a la ciudad, con el objetivo de descongestionar el tráfico en puntos críticos como el mercado Pino Suárez.

"Por eso nosotros lo que hemos planteado es de que vayamos analizando, ya hemos hecho algunas propuestas, queremos ir avanzando en cuanto a las centrales de transferencia, que todo el transporte, parte del transporte suburbano y del transporte foráneo paren a la entrada de la ciudad, que tengamos ahí una central de transferencia y que desde ahí tengamos el transporte urbano para poder llevar a los ciudadanos a su destino", manifestó.

Sánchez Cabrales explicó que estas estaciones deberán ubicarse a las afueras de Villahermosa, y aunque mencionó diversas opciones, señaló que una de las propuestas es en las inmediaciones del Instituto de Protección Civil.

"Pues nosotros estamos planteando un promedio de tres centros de transferencia para Villahermosa, uno sería ya por Loma de Caballo, la entrada más importante, el otro en periférico que pudiera ser inclusive entre lo que es la zona de Macuspana por Tabscoop y para la gente que viene de Teapa que también utiliza esa parte de ahí, pudiéramos decir de la avenida Colosio, pudiera haber ahí un terreno para una muy buena central de transferencia y atendemos esas zonas del Estado", señaló.

Además, el titular de la Semovi indicó que el proyecto de modernización contempla el regreso de los autobuses y el retiro gradual de las unidades tipo van en la capital del estado.

"Puede ser entre 29 y 33 para reforzar esas zonas mientras esperamos la adecuación de Paseo Tabasco de tal manera que se pueda ya tener un modelo diferente para las empresas que hay del transporte urbano y de que al ver este modelo que estamos implementando, bueno, pues podamos ir emigrando de nuevo a un sistema de transporte mucho más masivo, de mayor confort porque ya se va a utilizar camiones con cámaras, con GPS, con botón de alarma conectados a las autoridades", indicó.