En Tabasco hay entre 6 mil y 8 mil ´pochis´ irregulares: Semovi

Este año se busca regularizar a 2 mil

• Víctor Esquivel
• Mayo 26, 2025 - 10:20 p.m.
• TABASCO

El cálculo que se tiene de pochimóviles que operan de manera irregular en Tabasco es de entre 6 y 8 mil, reconoció el secretario de Movilidad (Semovi), Rafael Sánchez Cabrales.

Refirió que, esto se debe a que en algunas zonas como Ocuiltzapotlán, había un déficit de unidades y ahora operan sin permiso más de 800 vehículos, por lo que, se ha iniciado el proceso respectivo y este año buscan regularizar al menos 2 mil pochimóviles.

"En el caso de la zona de Ocuiltzapotlán, en toda esa zona hay un promedio de 600 a 800 pochimóviles, es un lugar que se presta mucho este servicio de manera irregular, de hecho, en el proceso que llevamos que, pensamos que podíamos arrancar en este año con la regularización de mil pochimóviles, llevamos ya cerca de 1 mil 900 solicitudes.

"Yo creo que vamos a llegar a las 2 mil sin problema alguno y estamos ahora buscando que en esa zona de Ocuiltzapotlán, de Macultepec, que vayamos platicando con de quienes prestan el servicio. Vamos haciendo este proceso de regularización que, consideramos va avanzando mucho mejor de lo que esperábamos. De todas las zonas del estado, estamos hablando de los 17 municipios, de las villas, hay un cálculo es entre 6 mil y 8 mil motocarros (irregulares)", refirió.

Indicó que, en el proceso de regularización, se está priorizando que los permisos se otorguen a quienes tienen un solo carro y lo ocupan como autoempleo, con lo que ahora portarán tarjetón, serán capacitados y mejorará el servicio.

"Yo pudiera dividirlo en dos partes, uno, quien presta el servicio que es su unidad, ellos lo manejan o ya no lo puede manejar y tiene alguien que se los maneja, pero que viven de eso, que tienen un solo Pochimóvil que, es lo que marca la ley, es un autoempleo y que hemos ido privilegiando a esas personas y hay también personas que tienen más de uno, tres, cinco motocarros y que los alquilan.

"Entonces, hemos logrado dos cosas fundamentales, uno, que la regularización es para quien ya preste el servicio y en ese sentido ya no ha seguido creciendo de manera desproporcionado el servicio y dos, ya hay una conciencia de que los estamos reconociendo como auténticos transportistas y que para ello tienen que dar un servicio adecuado, portar un tarjetón que les autorice ser prestadores de este servicio y sobre todo que tengan unidades que cuenten con seguro, de tal manera que ya el servicio que se presta es totalmente diferente", afirmó.

Finalmente, refirió que se trabaja con quienes tienen más de una unidad en servicio, para regularizarlo, procurando que sólo tengan uno, aunque se le pueda asignar un permiso a otro familiar cercano.