Realizan en China primera media maratón con participación de robots humanoides

El ganador humano fue Li Wei, apenas 15 minutos más rápido que el mejor robot

Realizan en China primera media maratón con participación de robots humanoides

Este domingo China celebró el primer medio maratón sin precedentes al permitir, por primera vez, la participación de robots humanoides.

La carrera atlética se celebró en la ciudad de Shenzhen, donde los droides compitieron junto a atletas profesionales.

De acuerdo con medios chinos, participaron más de 200 corredores, incluidos diez autómatas de última generación, que recorrieron los 21 kilómetros sobre la orilla de la bahía, desafiando la resistencia humana y a la precisión mecánica.

El ganador humano fue Li Wei, quien registró un tiempo de "1:06:45", apenas 15 minutos más rápido que el mejor robot, el "X-EV1", que cruzó la meta en un tiempo de "1:21:30".

El evento fue organizado por la empresa de robótica SkyTech Robotics con el respaldo del Gobierno de Guangdong y tuvo un formato pionero.

Y según las especificaciones de la actividad, cada "athlete-bot" (robot corredor) contaba con sensores de equilibrio, motores de torsión optimizados, además de algoritmos de marcha basados en Inteligencia Artificial.

Entre los modelos participantes en la primera media maratón humanoide del mundo se destacaron los modelos:

El "Robot X-EV1", capaz de mantener una velocidad de 8 kilómetros por hora durante 10 kilómetros, sin recalentarse.

El "Robot Atlas-21K", desarrollado en colaboración con el Instituto de Robótica de la Universidad de Tsinghua, que integró un sistema de recuperación activa de energía.

Y el "Robot ShadowRunner", enfocado en estabilidad sobre asfalto irregular, ya que cuenta con patas de polímero flexible.

Y a decir de la prensa internacional, este tipo de droides se destacan por su control de postura en tiempo real, ya que ajustan su centro de gravedad en milisegundos para evitar caídas.

Respecto a sus algoritmos de ritmo adaptativo, calibran la velocidad según la pendiente y el cansancio de los motores.

Cuentan con una refrigeración líquida interna, permitiéndoles mantener óptima la temperatura durante esfuerzos prolongados.

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