Avalan en comisión que May contrate 400 mdp adicionales para el proyecto 'Villahermosa 2030'

El gobernador envía iniciativa al Congreso para modificar el contrato plurianual

Avalan en comisión que May contrate 400 mdp adicionales para el proyecto Villahermosa 2030

El gobernador Javier May envió al Congreso local una iniciativa para modificar el contrato plurianual del proyecto "Villahermosa 2030" en el que solicita la cantidad de 400 millones de pesos adicionales.

En la iniciativa con proyecto de Decreto que se dio entrada en la sesión de este lunes, el mandatario pide la autorización para celebrar uno o varios contratos plurianuales hasta por un monto total de 2 mil 800 millones de pesos, el cual se pagará en un plazo de hasta 21 meses, durante los ejercicios fiscales 2026 y 2027.

Y es que en el dictamen aprobado en diciembre de 2025 le habían autorizado celebrar solamente un contrato plurianual de hasta 2 mil 400 millones de pesos, y se iba a pagar en 56 meses, entre 2026 y 2030. Ahora se reduce el tiempo de pago, pero aumenta el monto.

El coordinador de los diputados de Morena, Jorge Bracamonte Hernández, explicó que el incremento se debe al material que se utilizará para la construcción de vialidades, ya que inicialmente se planteaba de asfalto y ahora de concreto hidráulico.

"Nos envió el gobernador una iniciativa de una modificación que se va a hacer a lo que ya habíamos aprobado, un aumento en el presupuesto que se había planteado de 2 mil 400 (mdp) a 2 mil 800 millones de pesos. Es el mismo tiempo, lo único que se hará es el tema del aumento.

"El cambio que se hizo es por el tema de materiales, en específico, en la anterior aprobación que nosotros hicimos se iba a utilizar asfalto y la modificación que se hace es por concreto hidráulico por eso el aumento que se da en la solicitud", comentó.

PRD, MC y PVEM votan en contra en la Comisión de Hacienda

Al término de la sesión del Pleno, diputados integrantes de la Comisión de Hacienda y Finanzas se reunieron para avalar con cuatro votos a favor de Morena y tres en contra del PVEM, PRD y Movimiento Ciudadano la iniciativa de reforma al artículo 49 del Presupuesto General de Egresos 2026 que modifica el contrato plurianual del proyecto en mención.

El perredista, Nelson Humberto Gallegos Vaca, criticó la rapidez con que diputados aliados al Gobierno aprobaron la iniciativa, a pesar de que no se especifican los rubros en que utilizarán la ampliación del financiamiento.

"Así son las urgencias, y bueno, parecemos oficialía de partes solamente recibiendo iniciativas del gobernador. No hay justificación, solamente hablan de que están acortando los tiempos, que en lugar de ser 56 meses ahora son 21, pero ello incluye un aumento al empréstito de 400 millones de pesos. Entonces, ellos quieren justificar que porque va a ser el tiempo más rápido, eso puede de alguna manera ser más caro. Pero no dicen ni en las letras chiquitas para qué se van a usar esos 400 millones de pesos. Bueno, se va a pagar en la gestión actual, pero todo empréstito lleva intereses y eso va a pegar en las arcas del Estado", declaró.

A su vez, Patricia Lanestosa Vidal, coordinadora de Movimiento Ciudadano, dijo que la planeación no es tema que maneje el gobierno de May y reprochó que los proyectos se hagan "al vapor".

"Nos van a anotar con este tipo de cosas y el estar modificando y haciendo sesiones para reparar cosas que se hacen al vapor y a la corre-corre, creo que no es mucho su tema lo de la planeación, deberían cuidarla más. Quieren hacerle y acortar los tiempos y hacer las cosas a toda prisa, créeme que puede ponerse en riesgo lo que van a hacer, pueden no hacerlo como deben hacerlo. Entonces son muchos los temas que no están funcionando", manifestó.

Será en la sesión de este martes programada a las 12:00 horas cuando el dictamen de la Comisión de Hacienda baje al Pleno para su discusión y aprobación final.

Es de mencionar que, en la exposición de su iniciativa, May Rodríguez resalta que, si bien el Decreto 191 ya contempla la plurianualidad para el Proyecto Integral "Villahermosa 2030", la realidad operativa y la ambición de las metas planteadas exigen mecanismos de financiamiento más ágiles que permitan transitar de la planeación a la realización acelerada.

Además, apunta que la reforma propuesta dota al Ejecutivo estatal de la capacidad técnica para celebrar uno o varios contratos plurianuales, optimizando la ejecución de los ejes estratégicos de movilidad, transporte y desarrollo urbano, mitigando así los riesgos inflacionarios y asegurando la continuidad de las obras más allá de los ciclos anuales.

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