Transportistas piden vías alternas tras ser desplazados por "Villahermosa 2030"

El proyecto "Villahermosa 2030" contempla el uso de unidades distintas a las actuales, lo que obliga a una reingeniería de la ruta Mercado-Bosques de Saloya

Transportistas piden vías alternas tras ser desplazados por "Villahermosa 2030"

La Unión de Transportistas de Pasaje Colectivo y Afines de México (UTPCAM) solicitó al gobierno del estado que se les defina una vía alterna para continuar prestando el servicio en la ruta Mercado-Bosques de Saloya, tras ser desplazados por el proyecto "Villahermosa 2030".

En entrevista, el presidente de la Unión, José Sánchez Cerino, externó que dicho proyecto impulsa la modernización del transporte público en la entidad, por lo que se contemplan unidades distintas a las que actualmente tienen en función en Paseo Tabasco.

Sin embargo, dijo confiar en que se les respetará la ruta mediante vías alternas para continuar prestando el servicio.

"Lo que se ha anunciado del proyecto 2030, que nosotros reconocemos que va a ser una magna obra. Nosotros tenemos unidades que corren sobre Paseo Tabasco. Como en otros años ha sucedido, creemos que va a haber una reingeniería para reubicar esas unidades o hacerles rutas paralelas, pero siempre se ha reconocido el derecho de los concesionarios y creemos que también hoy no va a ser la excepción. - ¿Cuántas unidades son las que tienen? - Las unidades de UTPCAM que corren sobre Paseo Tabasco solo son 16 unidades. Vienen del mercado Pino Suárez, llegan a Paseo Tabasco y vienen hasta lo que es Bosques de Saloya, La Selva, Téllez Girón".

Sánchez Cerino indicó que, si bien todavía no se ha dado ningún acercamiento por el poco avance que presenta el proyecto "Villahermosa 2030", consideró que una vez que inicien las obras los llamarán para instalar una mesa de trabajo y definir el futuro de la ruta Mercado-Bosques de Saloya.