Presenta Sheinbaum el auto eléctrico "Olinia 1" y tendrá un costo de 150 mil pesos

Será hasta el verano de 2027 cuando comiencen a circular los primeros vehículos en el país

• Andrés Olmos
• Junio 07, 2026 - 10:10 p.m.
• PRIMERA PLANA

Luego de 18 meses de trabajo, este domingo el Gobierno de México presentó el primer automóvil eléctrico fabricado por mexicanos, denominado Olinia 1.

Desde la Base Aérea Militar de Santa Lucía, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ingresó al hangar donde se realizó la presentación conduciendo el primer prototipo del vehículo.

Durante su intervención, la mandataria destacó que Olinia es un proyecto colectivo y una visión que integró la inteligencia y creatividad de jóvenes del Instituto Politécnico Nacional y del Tecnológico Nacional, quienes, dijo, demuestran al mundo la capacidad creadora de México.

"Hoy presentamos Olinia. Olinia significa movimiento. Moverse en náhuatl. Movimiento de ideas, de creatividad. Movernos con innovación, con esperanza. Movernos hacia nuevos horizontes. Porque Olinia no es solamente un vehículo eléctrico. Olinia es una idea sencilla, pero muy poderosa. Que la inteligencia y la creatividad de los jóvenes mexicanos pueden convertirse en innovación, en desarrollo tecnológico y en bienestar para nuestro pueblo. Olinia nace precisamente de esa fuerza creadora que ha acompañado a México a lo largo de su historia. Es un vehículo diseñado por mentes de jóvenes mexicanos para México y para el mundo. Y eso es precisamente lo que lo hace especial. No se trata solamente de fabricar un automóvil eléctrico. Se trata de demostrar que somos capaces de imaginarlo, diseñarlo, desarrollarlo y hacerlo realidad", manifestó.

Por su parte, Rafael Garayoa, coordinador del Proyecto Olinia, destacó las características físicas del automóvil, diseñadas para maximizar la capacidad de carga, tanto interior como exterior, así como la velocidad máxima que podrá alcanzar.

"Manejar el vehículo es muy cómodo para los trayectos urbanos y para un uso cotidiano intensivo. O sea, 8 o 12 horas de trabajo el vehículo lo permite. Y precisamente al ser un vehículo urbano es que definimos una velocidad máxima de 50 km/h. Una velocidad óptima y segura para los trayectos cortos para los que está pensado este vehículo. Esta decisión nos ha permitido una configuración de motor que prioriza el torque, es decir, tener más fuerza para poder subir las pendientes que caracterizan nuestro territorio. Tenemos un motor eléctrico de 13.5 kW. El motor entrega su potencia de forma inmediata, lo que permite una respuesta ágil con pasajeros o con carga. También entendimos que un vehículo para México tiene que soportar los charcos, la lluvia y la inundación ocasional. Por eso, tanto el motor como la batería del vehículo cuentan con un grado de protección IP67 de resistencia al agua. Este vehículo aguanta el agua", especificó.

En tanto, Imelda Vega, líder del sistema de gestión de calidad del proyecto, señaló que Olinia cuenta con una batería de 14.7 kilowatts-hora, lo que permitirá que su operación sea considerablemente más económica que la de un automóvil de gasolina e incluso que la de una motocicleta.

"Un vehículo de gasolina tiene un costo aproximado de 2.40 pesos por kilómetro. Una motocicleta, de 1 peso por kilómetro. Con más de 125 km de autonomía por carga, Olinia 1 logra un costo de operación de 49 centavos por kilómetro, considerando una tarifa de energía de 4 pesos por kilowatt hora. Esto significa que operar un Olinia cuesta cinco veces menos que un vehículo de gasolina y menos de la mitad de lo que cuesta operar una motocicleta. Para dar una idea de lo que esto significa en la práctica, un conductor o conductora que recorre 75 km al día en Olinia, frente a un auto de gasolina, puede ahorrar hasta más de 50 mil pesos al año solo en combustible", explicó.

Por su parte, el director de Olinia, Roberto Capuano, informó que será hasta el verano de 2027 cuando comiencen a circular los primeros vehículos en el país. Añadió que ya se trabaja de manera coordinada con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Energía (SENER) en un proyecto para construir dos mil puntos de carga a nivel nacional.

"Olinia 1 estará disponible en diferentes versiones y su precio será desde los 150 mil pesos, IVA incluido. La diferencia en el precio será en el equipamiento, y eso lo anunciaremos más adelante. Comenzaremos con las primeras entregas en el verano del 2027. Quiero compartirles un anuncio muy interesante, muy muy emocionante. Porque el éxito de Olinia depende también de construir la infraestructura de recarga que permita que las personas puedan utilizarlo todos los días. Para acelerar ese despliegue de infraestructura de carga, no nada más para Olinia sino para cualquier vehículo eléctrico, estamos trabajando en los detalles para poder instalar decenas de miles de puntos de carga en el país utilizando el mismo conector NACS de Olinia para el 2030. Estamos afinando los detalles junto con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad, pero ya tenemos el plan para los primeros 2 mil puntos de carga en los estados de México, la Ciudad de México y en Puebla", indicó.

Finalmente, adelantó que después del Mundial, es decir, en julio próximo, se presentarán los prototipos de Olinia Carga.