Paran 400 combis en Tabasco; urgen ajuste al pasaje

Frente Común de Transportistas advierte que el sector está en riesgo

Paran 400 combis en Tabasco; urgen ajuste al pasaje

El Frente Común de Transportistas, integrado por 37 empresas del estado, informó que más de 400 unidades suspendieron operaciones debido a que la actividad dejó de ser redituable por el incremento en los costos de los insumos.

En un posicionamiento conjunto, representantes de las más de mil 400 unidades que conforman el colectivo urgieron a la Secretaría de Movilidad un ajuste a la tarifa del pasaje que les permita mejorar sus ingresos.

Señalaron que el transporte público "no es un negocio aislado, sino un servicio social estratégico", del cual dependen diariamente más de 200 mil personas.

Bardo Leopoldo López, representante de la Sociedad Cooperativa y Transportes Campo Samaria, puntualizó que los ingresos mensuales por cada unidad tipo Urvan no alcanzan para cubrir los gastos operativos, lo que también les impide renovar el parque vehicular, como lo exige la autoridad.

"Este es un promedio, porque a diario puede ser que haya más, o a diario el socio, el transportista hace el esfuerzo por recuperarlas. Es una lucha constante, mañana podemos ir a hacer los trámites para sacar una, porque queremos seguir sirviendo al pueblo, pero también mañana se nos puede romper una unidad y no tenemos dinero para repararla, y esa pues deja de dar el servicio.

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"Estamos abiertos a toda negociación. Lo que urge ahorita es que nos atiendan y que venga un incremento, un ajuste a la tarifa", aseveró.

El Frente Común de Transportistas presentó una propuesta al gobierno estatal, en la que solicitan un estudio técnico-financiero integral del servicio público de transporte, la instalación de una mesa de trabajo institucional con calendario definido, la revisión objetiva y transparente de la tarifa vigente y la creación de un mecanismo de actualización, basado en indicadores económicos reales.

Por su parte, Ignacio Ferrer, del municipio de Paraíso, se pronunció porque el transporte público sea valorado.

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"Somos la columna vertebral. Es el que a las 3 de la mañana, dependiendo la comunidad, están las unidades. A las 10 de la noche está llegando el usuario a su comunidad final. Es un trabajo que no se ve, es un trabajo mal visto, pero es el más económico para darle seguridad y transporte a nuestros usuarios", dijo.

Los transportistas señalan que han dialogado con el titular de la Semovi, Rafael Elías Sánchez Cabrales, sin embargo, aseguran, no hay avances para un ajuste a la tarifa, misma que desde 2019, sigue siendo la misma.

Además, afirmaron que los subsidios al transporte público en el Estado solo se aplican a unidades urbanas, mientras que otros servicios como el suburbano y foráneo no reciben ningún apoyo económico, aunque están obligados a dar un descuento del 25 por ciento a estudiantes y adultos mayores.

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