Con taxímetro se reducirá tarifa asegura Semovi

Habrá sanciones para conductores que se determine que tomaron una ruta más larga para hacer un cobro excesivo

Con taxímetro se reducirá tarifa asegura Semovi

El nuevo sistema de taxímetro que entrará en operaciones el 1 de febrero del 2024 estaría reduciendo los costos en la tarifa, indicó la Secretaría de Movilidad. 

La Semovi realizó una explicación de esta nueva modalidad, pues enfatizó que en redes sociales se ha mal informado sobre los posibles costos. 

Al respecto, Miguel Ángel Yris Pastor, director de la unidad de apoyo Técnico e Informático de la Secretaría de Movilidad, ejemplificó que a través de la sectorización un viaje de Gaviotas Norte a Deportiva costaría 45 pesos, ya que el taxi debe atravesar tres sectores. 

"Esto es, los primeros 3 kilómetros 30 pesos, el primer kilómetro adicional 7 pesos, y quedamos que el viaje de 4.3 kilómetros quedaría en 37 pesos, el viaje con el sistema de sectores quedaba en 45 pesos, ahora, como es que el taxímetro va a funcionar, a diferencia de lo que se ha publicado o se ha mal entendido no estamos haciendo la tarifa por tiempo", destacó. 

Resaltó que el taxímetro se integrará a las más de 3 mil 200 unidades en Centro a través de una aplicación móvil, la cual será gratuita, misma que indicó, es imposible de alterar para cobrar más.

De igual manera, señaló que será la Semovi quien se encargue de instalar el sistema en los equipos de los conductores. 

"Vamos a tener una aplicación donde la única forma de iniciar es escaneando el código QR del gafete, es decir, yo chofer, escaneo mi código QR, cómo aparece en la imagen y lo que mostramos es esto, es una interfaz muy sencilla", destacó. 

Resaltó que será responsabilidad de los socios otorgar a los conductores un teléfono Android con especificaciones para poder usar la app, además de que deberá contar con conexión a internet, aunque resaltó que los gastos al momento de navegar son mínimos. 

Al respecto, Miguel Ojeda Ortiz, subsecretario de Movilidad, destacó que los conductores tendrán 6 meses para integrarse a este nuevo sistema, además de que se les dará una capacitación para que aprendan a usar la aplicación. 

"Si no se tiene el teléfono en ninguna de las dos opciones se tendría que seguir con los sectores, no se priva del sector, no se cancela el sector, porque podemos ir viendo que a lo mejor sabes que, no tengo el teléfono pero lo voy a comprar en tres meses, pues seguirás como sectorizado, mientras se vuelve a cambiar, ya decidirá el usuarios que si se sube con alguien que no tenga el tema del taxímetro se baje y tenga que subir con alguien que tenga taxímetro, porque recordemos, este tema no nada más se hizo por la situación de que se mejore el precio en este caso al taxista, sino se hace también con el fin de que se tenga un mejor precio para el usuario en los tramos más cortos", destacó. 

Puntualizó que en las distancias largas, los conductores se verán beneficiados, ya que cobrarán lo justo, pues en algunos casos los servicios costaban tan sólo 65 pesos, cuando los recorridos eran de hasta 12 kilómetros. 

"Hoy en día los taxistas no dan un viaje largo, más de 6 kilómetros no quieren llevarte o te cobran en exceso, te menciono algo, por ejemplo, del parque la paz a galerías son 4.5 kilómetros, como ahorita decían, son 37 pesos, ahora, del parque la paz a la universidad de Guadalajara, son 12 kilómetros, el problema es que galerías y universidad de Guadalajara es el mismo sector, nadie quería llevarte del parque la paz a la universidad, entonces que pasa hoy, hoy el cobro es de 90 pesos hasta la universidad hasta el parque de la paz, entonces ya te van a llevar, antes no querían llevarte, u hoy en este momento no te querían llevar, pero con esto al taxista le beneficia y también al usuarios le beneficia que si lo lleven", comentó. 

Finalmente, destacó que habrá sanciones para aquellos conductores que se determine que tomaron una ruta más larga para hacer un cobro excesivo. 

"Pero también hay que ser muy claros, hay rutas que son cortas, que se te hacen más largas, también hay que visualizar algunas cosas, en el caso como ahorita, cuando llueve pues podrán ir por la más corta, la calle está inundada por lógica tiene que moverse hacia otro lado al usuario le tiene que avisar, esto tiene que ser de mutuo acuerdo, decirle, oiga me tengo que mover e irme hacía otro lado, me puedo ir por este lado, va a ser un poquito más, pero tiene que haber este acuerdo", manifestó. 

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