"Querían cerrarlo y nosotros lo remodelamos", dice Sheinbaum al inaugurar primera fase de remodelación del AICM
El proyecto integral incluyó la renovación de redes de agua, electricidad y drenaje
- Andrés Olmos
- Mayo 30, 2026 - 08:48 p.m.
- NACIONAL

La presidenta Claudia Sheinbaum inauguró ayer sábado la primera etapa de la remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a días de que inicie el Mundial 2026.
Durante su intervención, recordó que gobiernos anteriores siempre buscaron la manera de cerrarlo y trasladar todas las operaciones a Texcoco.
"Porque quisieron quitarle el ´Benito Juárez´, ahora le regresamos el ´Benito Juárez´ al Aeropuerto Internacional. Hay que recordar, porque es importante, que querían cerrar el aeropuerto de la ciudad, primero fue en el 2003, que dijeron: ´Hay que cerrar el aeropuerto de la Ciudad de México y hacer el de Texcoco´, entonces estaba el después presidente López Obrador como jefe de Gobierno de la Ciudad, era yo secretaria de Medio Ambiente, entonces, del 2000 al 2006 de la Ciudad de México, y siempre dijimos que era absurdo cerrar este aeropuerto. Ya olvídense los problemas ambientales, estructurales de hacer un aeropuerto en Texcoco, ¿Qué sentido tenía quitarle el aeropuerto a la Ciudad de México? Más bien había que mejorar el aeropuerto de la Ciudad de México y, en todo caso, hacer un aeropuerto en otro sitio que evitara la saturación y complementara las operaciones de la zona metropolitana del Valle de México", indicó.
Además, Sheinbaum Pardo refirió que, tras la construcción del Aeropuerto Internacional "Felipe Ángeles" (AIFA) se fue rezagando el AICM "Benito Juárez", hasta ahora que se le dio mantenimiento integral.

"Este aeropuerto, al hacer el Felipe Ángeles, pues se fue también rezagando. El presidente López Obrador lo que hizo, que le ayudamos desde la ciudad con Jesús Esteva, fue evitar el hundimiento de la Terminal 2, porque esta zona de la ciudad pues tiene problemas de hundimiento. Se hizo un trabajo muy importante para evitar los hundimientos o por lo menos quitar los riesgos del hundimiento que ya había ocurrido y, al mismo tiempo, establecer un mecanismo que pudiera garantizar la seguridad estructural de la Terminal 2. Pero faltaba pues todo el trabajo de remodelación del aeropuerto. Hay una parte que no se ve del trabajo que se hizo, que es muy importante: drenaje, agua potable, todas las líneas de drenaje, de agua potable, de electricidad, porque el aeropuerto de la ciudad pues se fue haciendo por pedacitos. Y entonces las primeras instalaciones, de 1929, todavía estaban ahí. Las instalaciones de 1952, cuando se hizo el aeropuerto comercial, pues todavía estaban ahí", abundó.
Finalmente, comentó que fueron seis mil 500 millones de pesos lo que se invirtió en esta primera etapa, y que aún están pendientes las etapas dos y tres.

"Son 6,500 millones de pesos de inversión, y esa inversión es muy importante que sepan, es de los autogenerados del aeropuerto. No se dio presupuesto público para el aeropuerto, sino que de los propios autogenerados, de lo rentable que es el aeropuerto, se invirtió para la mejora. Todavía falta una segunda y tercera etapa que ya la vamos a desarrollar, pero lo principal ya está hecho. Es un compromiso más cumplido. Hemos hecho en este, 20 meses llevamos ya en el gobierno, hemos inaugurado 29 hospitales y centros de salud, y muchas obras que el día de mañana vamos a estar informando en la rendición de cuentas aquí en el Monumento a la Revolución y en distintas plazas del país. Y mañana pues vamos a poder decir: misión cumplida, el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México terminó su remodelación de la primera etapa", apuntó.



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